Начало:
1. Кавказ. Начало.
2. Кавказ. К бархану Сарыкум.
3. Кавказ. Знакомство с Каспием.
Я с грустью расставалась с морем. День обещал быть жарким, так что гулять по каменному Дербенту совсем не хотелось. Но мы собирались посетить крепость Нарым-Кала. По приезду на практически пустую стоянку у крепости выяснилось, что крепость еще закрыта. И гулять нам надо еще порядка двух часов.
Зато от крепости открывался вид на весь Дербент, а заодно и на Каспий. Еще одно открытие для меня было, что Дербент - морской город. Правда, море уже было в какой-то белесой знойной дымке и норовило слиться с небом.
1.

2.

3.

4.

Вопрос с двумя часами свободного времени решился быстро: я утащила всю нашу компанию на рынок. Вот хотелось мне посмотреть на местный базар со специями, фруктами, разными вкусностями. Кроме того, я надеялась прикупить где-нибудь в магазине настоящего Дербентского коньяка.
Рынок мы нашли без проблем: спустились от крепости по лестнице в город и пошли прямо по дороге, потом свернули направо и почти сразу налево вниз, дальше почти до самого рынка прямо. Рынок был открыт. Я купила урбеч и азербайджанский чай. Продавец сказал, что чай вкусный, как в советские времена. Но ведь тогда чай был разным, возразила я, однако купила. Не обманули, чай действительно оказался хорошим. Правда, есть одна изюминка у него: вкусным он становится не сразу после заваривания, а после того, как настоится. Так что если заварить его вечером, то с утра вас будет ждать крепчайший, вкуснющий напиток.
С рынка мы отправились искать винный магазин. Нашли магазин "Магнит". Помню свое разочарование, когда вошла в него и увидела там сплошные чаи, сладости, крупы, воду, но ничего сколько-нибудь крепкого, даже пива. А вот открытия алкомаркета рядом так и не дождались и пошли обратно к крепости.
Я обратила внимание, что в Дербенте нет женщин в джинсах. Наверное, они есть, только в столь небольшом количестве, что сразу и не увидеть. Там в моде платья и туфли, часто на каблуках. Так что молодые кавказские красавицы выглядят очень женственно и привлекательно. Женщины постарше одеты в свободные платья, напомнившие мне ночные сорочки с одной только разницей, что сорочки обычно светлые, а платья чаще темные или яркие, но не белые.
После рынка наша компания рассосалась, так что к крепости мы подошли врозь. Надо сказать, что подниматься наверх по такой жаре было тяжело. Когда я пришла к крепости, то находилась в каком-то полуобморочном состоянии, так что крепость промелькнула перед моими глазами душным миражом.
Чем же эта крепость так прославилась? Название Нарым Кала переводится как крепость закрытых ворот. И построена она была при Александре Македонском, мало того, при его непосредственном участии. Крепость перешла к России после того, как Персия признала по мирному договору все Дагестанские земли российскими.
5.

Крепость стоит на высоте более 300 метров и занимает площадь около 4 гектаров. Высота стен достигает 20 метров, толщина - до 3,5 метров. По периметру урепости расположены 73 башни. Крепость построена из камня разных пород, благодаря чему она сохранилась в довольно-таки хорошем состоянии. Если внутренние постройки не раз разрушались правителями, желающими построить свой дворец для себя, то стены укреплялись и реставрировались.
6.

7.

8.

9.

На территории крепости находились ханские резиденции, храм, тюрьма. Были также ханские бани с горячей и холодной водой, водопровод, водохранилище, канализация. Так что жизнь в крепости была безопасной и комфортной.
Сейчас в крепости, кроме стен, фактически ничего не осталось. Есть старые саркофаги и остатки строений. С крепости открываются красивые виды на просторы Дербента.
10.

Стоит или нет посещать крепость - личное дело каждого. Билет стоит 150 рублей. Для меня это баянное туристическое место с кучей народа. Сюда едут туристы, школьники, тут снимают свадьбы. В общем, для развития можно посетить, а можно в инете посмотреть и не ходить, у них совершенно чудесный сайт с 3D изображениями.
11.

12.

Если соберетесь погулять по крепости без экскурсовода, то лучше почитайте предварительно информацию о ее истории. Интернет вам в помощь.
Я вышла из крепости с одной только мыслью, что хочу пить. Адская жара. Совершенно горячий воздух. Смотришь на каменный город, кажется, тут вообще нет места прохладе. Меня остановил местный товарищ вопросом, откуда я, как мне город. "Мы очень любим наших гостей, приезжайте пожалуйста еще!" - сказал он мне напоследок и пошел по своим делам.
А мы направились к машинам, чтобы ехать дальше. Очень жарко. Не понимаю, как люди там живут? Каменный город, хотя внутренние дворики зеленые и красивые. Побродить бы по городу в более комфортную погоду.
***
Вы знаете, что такое Лунь? Обратимся ко всезнающей википедии.
13.

Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» (заводской номер С-31, по кодификации НАТО: Utka) — советский ударный экраноплан-ракетоносец проекта 903, разработанного в ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева под руководством В.Н.Кирилловых. Создан на опытном заводе «Волга» и является единственным полностью построенным кораблём проекта 903 из восьми планировавшихся.
Экраноплан предназначен для поражения надводных кораблей водоизмещением до 20 000 тонн из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей, как водоизмещающих, так и на подводных крыльях и воздушной подушке вне противодействия авиации (в том числе ДРЛО) противника. Экраноплан «Лунь» благодаря относительно высокой (для надводных и низковысотных носителей) скорости движения и незаметности для корабельных радаров может подходить к целям на расстояние пуска ракет.
Разработка проекта экраноплана велась с начала 70-х годов под руководством В. Н. Кирилловых в ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева — на основе конструкции и аэродинамической компоновки экраноплана КМ.
Заложили первый «Лунь» в 1983 году на опытном заводе «Волга», находившемся при ЦКБ в городе Горький. 16 июля 1986 года был произведен первый спуск экраноплана на воду с последующим перенаправлением в город Каспийск для дальнейших испытаний и достройки аппарата. В марте 1987 начались конструкторские ходовые испытания, в июле 1989 года — заводские. 26 декабря 1989 подошли к концу государственные испытания. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год — в 1991 году.
Экраноплан «Лунь» входил в 236 дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. На момент декабря 2001 года в составе Военно-Морского Флота Российской Федерации экраноплан проекта «Лунь» не числится, то есть является списанным. Он был законсервирован в сухом доке на территории завода «Дагдизель» в Каспийске. Вся секретная электроника сдана на склады.
Изначально планировалось создать восемь ракетных экранопланов типа «Лунь», однако из-за финансовых проблем и военной целесообразности эти планы реализовать не удалось. Тем не менее, на момент прекращения работы над созданием экранопланов проекта 903 создавался ещё один корабль «Лунь», но завершён он не был.
Вот она, былая мощь когда-то великой страны. Теперь покоится на берегу Каспийского моря недалеко от Дербента. А любопытные туристы едут посмотреть на это чудо инженерной мысли.
14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

***
Какой дорогой поедем? Интересной или не очень? Конечно же интересной. И до темноты мы уехали по внутреннему Дагестану через долины, перевалы, аулы, потом по серпантинам. Получилось долго и нервно, однако мне понравилось. Сколько красот.
22.

23.

24.

25.

26.

Горные аулы совсем не такие, как наши деревни. В Дагестане нет ощущения заброшенности: хорошие дома, каменные заборы, шикарные кованные ворота, кругом распаханные ухоженные поля, хорошие фермы, многочисленные стада коров и телят, новые школы, мфц даже в небольших населенных пунктах, хорошие дороги почти повсеместно. Даже далеко от цивилизации дороги из щебенки без колдобин и ям. Нигде никаких развалюх и остатков заводов, все работает, все функционирует, народ улыбается и машет руками в знак приветствия.
К ночи навигатор увел нас куда-то не туда. Пора бы уже встать на ночевку, а мы все продолжаем ехать. Местные джигиты, ехавшие навстречу зазывали к себе в гости, но мы двигались дальше. Наш водитель уперто ехал вперед, не слушая наши вопли и уговоры. И вот почти ночь, мы въехали в какой-то населенный пункт. Хочется спать, а вставать негде. Местные женщины вконец расстроились, что не могут разместить нас на ночлег и выдали нам проводника, который проводил нас до реки.
Там, у реки останавливаются туристы, собирающиеся с утра пойти в... А вот куда пойти, расскажу позже.))
1. Кавказ. Начало.
2. Кавказ. К бархану Сарыкум.
3. Кавказ. Знакомство с Каспием.
Я с грустью расставалась с морем. День обещал быть жарким, так что гулять по каменному Дербенту совсем не хотелось. Но мы собирались посетить крепость Нарым-Кала. По приезду на практически пустую стоянку у крепости выяснилось, что крепость еще закрыта. И гулять нам надо еще порядка двух часов.
Зато от крепости открывался вид на весь Дербент, а заодно и на Каспий. Еще одно открытие для меня было, что Дербент - морской город. Правда, море уже было в какой-то белесой знойной дымке и норовило слиться с небом.
1.

2.

3.

4.

Вопрос с двумя часами свободного времени решился быстро: я утащила всю нашу компанию на рынок. Вот хотелось мне посмотреть на местный базар со специями, фруктами, разными вкусностями. Кроме того, я надеялась прикупить где-нибудь в магазине настоящего Дербентского коньяка.
Рынок мы нашли без проблем: спустились от крепости по лестнице в город и пошли прямо по дороге, потом свернули направо и почти сразу налево вниз, дальше почти до самого рынка прямо. Рынок был открыт. Я купила урбеч и азербайджанский чай. Продавец сказал, что чай вкусный, как в советские времена. Но ведь тогда чай был разным, возразила я, однако купила. Не обманули, чай действительно оказался хорошим. Правда, есть одна изюминка у него: вкусным он становится не сразу после заваривания, а после того, как настоится. Так что если заварить его вечером, то с утра вас будет ждать крепчайший, вкуснющий напиток.
С рынка мы отправились искать винный магазин. Нашли магазин "Магнит". Помню свое разочарование, когда вошла в него и увидела там сплошные чаи, сладости, крупы, воду, но ничего сколько-нибудь крепкого, даже пива. А вот открытия алкомаркета рядом так и не дождались и пошли обратно к крепости.
Я обратила внимание, что в Дербенте нет женщин в джинсах. Наверное, они есть, только в столь небольшом количестве, что сразу и не увидеть. Там в моде платья и туфли, часто на каблуках. Так что молодые кавказские красавицы выглядят очень женственно и привлекательно. Женщины постарше одеты в свободные платья, напомнившие мне ночные сорочки с одной только разницей, что сорочки обычно светлые, а платья чаще темные или яркие, но не белые.
После рынка наша компания рассосалась, так что к крепости мы подошли врозь. Надо сказать, что подниматься наверх по такой жаре было тяжело. Когда я пришла к крепости, то находилась в каком-то полуобморочном состоянии, так что крепость промелькнула перед моими глазами душным миражом.
Чем же эта крепость так прославилась? Название Нарым Кала переводится как крепость закрытых ворот. И построена она была при Александре Македонском, мало того, при его непосредственном участии. Крепость перешла к России после того, как Персия признала по мирному договору все Дагестанские земли российскими.
5.

Крепость стоит на высоте более 300 метров и занимает площадь около 4 гектаров. Высота стен достигает 20 метров, толщина - до 3,5 метров. По периметру урепости расположены 73 башни. Крепость построена из камня разных пород, благодаря чему она сохранилась в довольно-таки хорошем состоянии. Если внутренние постройки не раз разрушались правителями, желающими построить свой дворец для себя, то стены укреплялись и реставрировались.
6.

7.

8.

9.

На территории крепости находились ханские резиденции, храм, тюрьма. Были также ханские бани с горячей и холодной водой, водопровод, водохранилище, канализация. Так что жизнь в крепости была безопасной и комфортной.
Сейчас в крепости, кроме стен, фактически ничего не осталось. Есть старые саркофаги и остатки строений. С крепости открываются красивые виды на просторы Дербента.
10.

Стоит или нет посещать крепость - личное дело каждого. Билет стоит 150 рублей. Для меня это баянное туристическое место с кучей народа. Сюда едут туристы, школьники, тут снимают свадьбы. В общем, для развития можно посетить, а можно в инете посмотреть и не ходить, у них совершенно чудесный сайт с 3D изображениями.
11.

12.

Если соберетесь погулять по крепости без экскурсовода, то лучше почитайте предварительно информацию о ее истории. Интернет вам в помощь.
Я вышла из крепости с одной только мыслью, что хочу пить. Адская жара. Совершенно горячий воздух. Смотришь на каменный город, кажется, тут вообще нет места прохладе. Меня остановил местный товарищ вопросом, откуда я, как мне город. "Мы очень любим наших гостей, приезжайте пожалуйста еще!" - сказал он мне напоследок и пошел по своим делам.
А мы направились к машинам, чтобы ехать дальше. Очень жарко. Не понимаю, как люди там живут? Каменный город, хотя внутренние дворики зеленые и красивые. Побродить бы по городу в более комфортную погоду.
***
Вы знаете, что такое Лунь? Обратимся ко всезнающей википедии.
13.

Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» (заводской номер С-31, по кодификации НАТО: Utka) — советский ударный экраноплан-ракетоносец проекта 903, разработанного в ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева под руководством В.Н.Кирилловых. Создан на опытном заводе «Волга» и является единственным полностью построенным кораблём проекта 903 из восьми планировавшихся.
Экраноплан предназначен для поражения надводных кораблей водоизмещением до 20 000 тонн из состава корабельных ударных группировок, десантных соединений, конвоев и одиночных кораблей, как водоизмещающих, так и на подводных крыльях и воздушной подушке вне противодействия авиации (в том числе ДРЛО) противника. Экраноплан «Лунь» благодаря относительно высокой (для надводных и низковысотных носителей) скорости движения и незаметности для корабельных радаров может подходить к целям на расстояние пуска ракет.
Разработка проекта экраноплана велась с начала 70-х годов под руководством В. Н. Кирилловых в ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева — на основе конструкции и аэродинамической компоновки экраноплана КМ.
Заложили первый «Лунь» в 1983 году на опытном заводе «Волга», находившемся при ЦКБ в городе Горький. 16 июля 1986 года был произведен первый спуск экраноплана на воду с последующим перенаправлением в город Каспийск для дальнейших испытаний и достройки аппарата. В марте 1987 начались конструкторские ходовые испытания, в июле 1989 года — заводские. 26 декабря 1989 подошли к концу государственные испытания. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год — в 1991 году.
Экраноплан «Лунь» входил в 236 дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. На момент декабря 2001 года в составе Военно-Морского Флота Российской Федерации экраноплан проекта «Лунь» не числится, то есть является списанным. Он был законсервирован в сухом доке на территории завода «Дагдизель» в Каспийске. Вся секретная электроника сдана на склады.
Изначально планировалось создать восемь ракетных экранопланов типа «Лунь», однако из-за финансовых проблем и военной целесообразности эти планы реализовать не удалось. Тем не менее, на момент прекращения работы над созданием экранопланов проекта 903 создавался ещё один корабль «Лунь», но завершён он не был.
Вот она, былая мощь когда-то великой страны. Теперь покоится на берегу Каспийского моря недалеко от Дербента. А любопытные туристы едут посмотреть на это чудо инженерной мысли.
14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

***
Какой дорогой поедем? Интересной или не очень? Конечно же интересной. И до темноты мы уехали по внутреннему Дагестану через долины, перевалы, аулы, потом по серпантинам. Получилось долго и нервно, однако мне понравилось. Сколько красот.
22.

23.

24.

25.

26.

Горные аулы совсем не такие, как наши деревни. В Дагестане нет ощущения заброшенности: хорошие дома, каменные заборы, шикарные кованные ворота, кругом распаханные ухоженные поля, хорошие фермы, многочисленные стада коров и телят, новые школы, мфц даже в небольших населенных пунктах, хорошие дороги почти повсеместно. Даже далеко от цивилизации дороги из щебенки без колдобин и ям. Нигде никаких развалюх и остатков заводов, все работает, все функционирует, народ улыбается и машет руками в знак приветствия.
К ночи навигатор увел нас куда-то не туда. Пора бы уже встать на ночевку, а мы все продолжаем ехать. Местные джигиты, ехавшие навстречу зазывали к себе в гости, но мы двигались дальше. Наш водитель уперто ехал вперед, не слушая наши вопли и уговоры. И вот почти ночь, мы въехали в какой-то населенный пункт. Хочется спать, а вставать негде. Местные женщины вконец расстроились, что не могут разместить нас на ночлег и выдали нам проводника, который проводил нас до реки.
Там, у реки останавливаются туристы, собирающиеся с утра пойти в... А вот куда пойти, расскажу позже.))
no subject
Date: 21 Jul 2021 08:18 pm (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment), Общество (https://www.livejournal.com/category/obschestvo?utm_source=frank_comment), Путешествия (https://www.livejournal.com/category/puteshestviya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 22 Jul 2021 03:28 am (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2021 09:27 am (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2021 07:50 pm (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2021 08:16 pm (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2021 04:35 am (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2021 05:57 am (UTC)ЗЫ Ещё когда 903-й стоял на "Дагдизеле", то какой-то маскофский блохер пролез на территорию (очевидно подкупив охрану) и отснял его внутри и снаружи. Я тогда в каментах честно предложил этому гоблину устроить интервью с главным конструктором (Владимир Николаич жив и здоров, хоть ему и за 90), но блохер ожидаемо испугался и ничего не ответил :)
no subject
Date: 22 Jul 2021 09:30 am (UTC)Недавно в инете смотрела видео, как девочки гуляли по "Луни", их тоже внутрь пустили.
no subject
Date: 22 Jul 2021 09:46 am (UTC)А если серьёзно, то тем, кому была действительно интересна тема (а не чисто словить хайп на эксклюзивных фоточках), я и инфу давал (которую мог) и фотографии всякие эксклюзивные отцовские... Я просто очень много общался (и общаюсь) с людьми для кого эти аппараты это их жизнь, ну и для меня тоже это кусочек жизни, к сожалению не такой длинный, мало я по специальности работал.
ЗЫ "Лунь" это ОН!!! :) Ракетоносец не может быть женского рода :)
no subject
Date: 22 Jul 2021 10:19 am (UTC)Мне кажется, эта тема в научном ключе сейчас мало кому интересна, не в обиду тебе. Народ воспринимает информацию поверхностно. Ой, кораблик, селфяшечка, эксклюзив или претензия на него. Даже фамилию Алексеева мало кто знает. Я смотрела фильмы про Алексеева, интересовалась его деятельностью. Не буду утверждать, что все поняла, а вот чувство горечи и потери ощутила по полной программе. Меня вообще не покидает ощущение, что ничего грандиозного у нас уже не будет. Не дадут вырасти новым Алексеевым. Да и тому Алексееву очень непросто было.
no subject
Date: 24 Jul 2021 11:02 pm (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2021 10:35 am (UTC)===
Ты знаешь, когда долго живешь в жаре, то привыкаешь даже к ней. На себе проверено. Они уже настолько акклиматизировавшись, что наверняка жарищу эту и не замечают.
no subject
Date: 22 Jul 2021 11:45 am (UTC)Да, мне одна местная женщина сказала, что это даже и не жара совсем.)) В следующей части думала об этом написать.
no subject
Date: 23 Jul 2021 10:54 am (UTC)Это хорошо, что хранцузы этого не знают :о)) Не, если серьезно, на территории Европы все напитки, ранее именовавшиеся "коньяк" ("Арарат", например, "Метакса" и прочие белые аисты), теперь называются бренди. Ибо коньяком имеет право называться только тот напиток, что был произведен на территории региона Новая Аквитания, департамента Шарант. Коньяк — исключительно французский напиток и это закреплено европейским законодательством.
Та же самая история с шампанским. Шампанское это только тот напиток, что произведен на территории региона Шампань. Все остальное это эрзац.
no subject
Date: 24 Jul 2021 07:30 pm (UTC)Хотя знатоком я себя назвать не могу. Просто уважаю этот напиток. ))
no subject
Date: 22 Jul 2021 12:56 pm (UTC)no subject
Date: 22 Jul 2021 06:14 pm (UTC)no subject
Date: 23 Jul 2021 09:10 am (UTC)no subject
Date: 24 Jul 2021 07:31 pm (UTC)А почему как настоящая? У меня даже фото с рюкзаком есть, следующая часть как раз о походе будет.)
no subject
Date: 26 Jul 2021 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 23 Jul 2021 09:47 am (UTC)Но невеста в этом платке совершенно отталкивающее впечатление производит, несмотря на свадебное платье. Замотанка. Без волос. Некрасиво.
Я про "Лунь" уже много раз читала, но в первый раз узнала пол года назад. Тогда произвел впечатление.
no subject
Date: 24 Jul 2021 07:34 pm (UTC)Ростислав Алексеев мой земляк, его ЦКБ было на заводе в моем районе. Так что я интересовалась его изобретениями давно. Про Лунь я смотрела давно, помню свои раздолбанные чувства от гордости до горечи.
no subject
Date: 28 Jul 2021 03:23 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 03:30 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 03:34 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 03:37 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 07:47 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 07:49 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 08:02 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 08:23 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 08:33 pm (UTC)Урбеч тоже прикупила.)
no subject
Date: 28 Jul 2021 08:40 pm (UTC)В ней самое особенное — это Мечеть. Большая. Красивая. Мы и внутрь зашли до начала службы. Как раз был Рамадан. Поэтому несколько раз к ней ходили. И днем. И вечером, с подсветкой.
no subject
Date: 28 Jul 2021 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 28 Jul 2021 08:59 pm (UTC)no subject
Date: 1 Aug 2021 03:22 pm (UTC)no subject
Date: 2 Aug 2021 11:37 am (UTC)Мне на днях прислали мою фотосессию с Кавказа. Покажу попозже.
no subject
Date: 2 Aug 2021 01:27 pm (UTC)no subject
Date: 12 Aug 2021 01:35 pm (UTC)Лунь впечатляет. Похож на космический корабль. :) Здорово, что к нему вот так запросто можно подойти и сделать фото. У нас бы стоял где-нибудь за тремя рядами колючей проволоки.
И какие же живописные дороги в Дагестане!
no subject
Date: 14 Aug 2021 08:55 pm (UTC)Дагестан вообще прекрасен. Хочу туда вернуться, может. даже этой осенью получится. Посмотрим ближе к делу.
no subject
Date: 19 Aug 2021 01:59 pm (UTC)no subject
Date: 27 Aug 2021 07:34 pm (UTC)